A Parigi la bicicletta ha superato l’auto come mezzo di trasporto preferito. Lo rivela uno studio condotto dall’Institut Paris Région. A Parigi le auto rappresentano solo il 4,3% di tutti i viaggi, ma le biciclette le superano con l’11,2% di tutti gli spostamenti all’interno della città. Le bici (14%) superano anche le auto (11,8%) negli spostamenti tra la città e la periferia interna di Parigi. Il divario aumenta nelle ore di punta mattutine (dalle 8 alle 9), raggiungendo il 18,9% dei viaggi effettuati in bicicletta contro solo il 6,6% in auto. Nel 2023 l’indagine ha registrato una media di 34,5 milioni di viaggi nei giorni feriali, rispetto ai 29 milioni del sabato e ai 19 milioni della domenica. Il tempo medio di viaggio giornaliero è stato di 92 minuti nei giorni feriali, 67 minuti il sabato e 49 minuti la domenica. Il numero medio di viaggi per persona al giorno è stato di 3,8. Il lavoro è stato il motivo principale dei viaggi, rappresentando il 39% dei viaggi e il 50% del tempo di viaggio nei giorni feriali.
Un cambio culturale
Fino al 2010 a Parigi le biciclette rappresentavano meno del 3% degli spostamenti. La notevole inversione di tendenza può essere attribuita alla promozione attiva del ciclismo da parte delle autorità della città di Parigi e a un cambiamento culturale stimolato dalla pandemia. Parigi ha ora più di 200 chilometri di piste ciclabili separate e chiaramente indicate e punta a raddoppiare tale quantità. La città offre numerose biciclette condivise per le strade e fornisce anche sussidi ai parigini per l’acquisto di biciclette. Allo stesso tempo, il Comune sta anche cercando di scoraggiare l’uso dell’auto privata aumentando il numero di strade a senso unico, riducendo i parcheggi e prevedendo un rialzo dei prezzi per il parcheggio dei SUV.